初年度登録1999年のスーパー通勤車MR-Sですが12月に車検を控えており
そろそろやるかと重い腰を上げたK🔥
ハイビームインジケータが点灯しない(写真は対策後)のでこういうモノを買いましたー✨
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ハイビームを検知してない❓のはLEDヘッドライトだからか❓だと思ってましてこの抵抗器みたいなのを付けるとちゃんとハイビームインジケータ点灯してくれました👍
これで車検OK👍👍👍
もし同様の事象でお困りの方は1,500円でお釣りが来るのでお試しください✋
ちなみに2個セットの販売ですが1個(片側)のみでも機能しますので1個は予備で保管できますよ☝️✨
ホンダJB1ライフが延命となったのでプチカスタム✨
初年度登録2003年という今年で19年経つウチで2番目に古参のホンダライフですが
エンジン不調から修理に1ヶ月ほど掛かりましたが修理屋のミスもあり、
治るまで修理することになり
治ってしまいましたのでまだしばらく乗ることになりました🙌
これも作業記録用ですが
こういうのを付けてみました☝️
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送料込みで3,500円ぐらい✨
ドアロック、アンロックに反応してサイドミラーを格納してくれるキット☝️
車種毎にあるので良いですね✨
古い古いJB1ライフにもあるなんて✨
ずっと嫁さんからはロック掛かってるのかわからない💧と苦情あったのですがもうそろそろ買い替えでしょ〜って思っててやらなかったのに、治ってしまい車検も通してしまったので購入‼️
開封するとこんな感じ
サイドミラー調整用ボタンのパネルを外して
コネクタを抜きます
先程のキットを付けて
ドアロック、アンロック信号線にかませ
常時電源取って完了👍
ウチのJB1ライフはアンサーコールバックも無いのでロック掛かってるかドア開けてみないとわかりません💧
今回ドアミラー連動にしたことで離れたところからでもロック時はミラーが閉じてる、アンロック時はミラーが開いているので一目瞭然になりました👍
これで変なストレスも減りますね👍👍👍
高級車には最初から付いてる機能ですがお安く後付けできるのは良いですね👏👏👏👏👏
是非お試しあれ✨
いやーやっとクラッチ交換から帰ってきましたよ👍
って盗難車両見つけてヤード帰りのような無惨な姿…😱
これはクラッチ交換から帰ってきた最初の週末でリアディフューザーの補強のためリアバンパーとテールランプを外した姿☝️
なのでご安心を👍
クラッチ交換は結局8万円でお釣りくる感じでしたのでまた別日に内容をアップします✨
さて、最初の写真に至るまでの記録用です。
MR-Sのリアバンパー外し方📸
バンパー止めてるビスを外していきます☝️
下側には3箇所
テールランプも外さないとその下にもビスが
カプラー抜いて
あった❗️このビス
フェンダー内にも1本
テールランプ外してるのでフェンダーの中がよく見えます
フェンダー下にも2本
ナンバープレート横の網網を外しますがその前にナンバープレートボルトは外しておくと作業が楽
左側は封印あるのでちょっとやりにくい…
ナンバー灯も外して
これでバンパー外れるはず…が外れない💧
テールランプ外したとこの横にも1本💧
外れましたー✨
バンパーめちゃ軽いですね〜
んでフレームからアングル共締めし
あーだこーだやって
金具やらボルト足りなくて
買い出しに行って
完成したら夜😅
良く見えないので写真はまた🙏
以前からこの仕様で使ってましたが実はコレはまだまだ途中段階☝️
ちゃんとディフューザーって感じの整流板をこれから設置していくのでマシになるはず☝️☝️☝️
9/9の琵琶湖ボートから2ヶ月弱以来の釣行❗️
もう釣りを忘れてまったんじゃないかと言うぐらいのブランクで、だいぶ秋っぽく曇り気温は14℃👍
ほぼ無風、ベタ凪…
いきなり行けそうになったので今回は単独釣行🔥
しかも短時間の1:30〜4:00勝負🔥
この時期はサカマタジグヘッドのミドストでしょ‼️
ですがとりあえずハードプラグはどうかなと
リップライザー90をゆっくり巻いてくると
1バイトあるも続かず…
ならサカ5シルバーシャイナーの1.3gミドストに切り替え1投目で違和感からの巻き合わせ‼️
ギリキーパー👍✨
大移動しウィード濃いエリアで
浮かせると全く反応無いですが
ウィードほぐし外しながらボトムゴリゴリボトストならめちゃ当たる‼️
テトラ外しからの正体はノンキー😅
ちょいサイズアップもギリキーパー止まり
他にも4,5本ファイト中にバレ💧
最高でも30ちょいぐらいのサイズまでかなと言う感じでした
数釣りには良いですがサイズ狙いはかなり大変かも💧
秋ですね〜
⭐️Kのお魚カウンター2022年⭐️
目標:バス11lbオーバー1本 現在9.6lb4.37kg
バスキーパーサイズ100本以上
総計91本(+3本)...魚種問わず
バス×48本(+2本)…キーパー25cm以上
60cm超 1本_50cm超 10本_40cm超 33本
5kg超 0本_4kg超 1本_3kg超 7本_2kg超19本
ノンキーバス×12本(+1本)
ナマズ×8本
コイ×1本
ニゴイ×5本
ティラピア×1本
ブルーギル×1本
ハス×13本
イソガニ×1本
ミドリガメ×1本
琵琶湖で釣りしてると
特にトリプルフック付いてるハードプラグ投げてると毎投毎投ウィードが絡むので手で外すのが面倒になり
水面に叩きつけて外そうとしたりしてないだろうか
特にトロロ藻エリアだと超メンドイ💧
ワームなら叩きつければ裂けてしまうのでやらないが、ハードプラグなら大丈夫だろうと…
リップにアイが付いてるハードプラグでは特にやっちゃいけない禁止行動です☝️
と言う事で大切なプラグを少しでも長く使いたいならウィードは面倒でも手で取り除く☝️
ついつい忘れてしまいがちですが常に心に留めておくことで大切なプラグを長持ちさせられますよ👍
えーー、しばらくの間10/12〜
入院することになりました🤕
そう、私ではなく通勤車MR-Sちゃんの方🏥
クラッチ滑りが酷くなってきて回転数だけギュンギュン上がるんですがそれに合わせて加速していかない…
クラッチは消耗品なので定期交換が必要ですがそのスパンは短い人で5万キロ、長い人で20万キロぐらいだそうです☝️
私の通勤車はもうすぐ12万キロってところなのですがもう寿命なのかな💧
んで交換費用は大体15万円〜最悪30万円掛かる事も…
プラス12月は車検なので車検費用も乗ると…💧
結構高いかも…😅
流石にDIYでトランスミッション下ろしてクラッチカバー、ディスク、レリーズベアリング交換とか無理なのでプロにお願いするしかないですが…
でも愛着あるし、何より乗ってて楽しい✨
NAで1トン切る車重からなる加速感や3速4速で駆け抜けるワインディングロードなんて楽しい過ぎてしゃーない😆✨
しかも幌外したので車内に響くエンジン音、エキゾーストノートは最高😆✨
幾ら掛かるか、何日掛かるか不安はありますが
とりあえず帰りを待ちます👋
はよ帰ってきて〜👋👋👋
急遽私用がなくなったので
シャッド縛りで行ってきました
秋のシャッド祭り開幕⁉️
でも時間限定
先週と打って変わって
日の出まではシャッドで
パラパラ…
陽が昇ってからは激渋…
喰い気のたってるヤツは
横っ飛びでガツンと喰ってきます
とりあえず7本絞り出して納竿
簡単イージーな小バス祭りは
もうちょい少し先ですね
